26 août 2008 Un don de 900,000$ a été fait à l’ordre des œuvres de charité de la « Pebble Beach company Foundation ». 16 août 2008 Présentation du nouveau Roadster Bugatti Veyron 16.4\\Grand Sport 20 avril 2008 Bugatti – Désormais présent également en Chine 16 avril 2008 La Bugatti Veyron Fbg par Hermès conquiert New York 4 mars 2008 Partenariat entre Hermès et Bugatti

11 septembre 2007 Nouvelle présentation Web 11 septembre 2007 La Bugatti EB 16.4 Veyron “Pur Sang” 13 mars 2007 Dr.-Ing. Paefgen nouveau président de Bugatti

15 septembre 2006 125ième anniversaire d’Ettore Bugatti 16 mai 2006 Une Bugatti Veyron part pour 1.1. Mio Sterling à une vente aux enchères à Londres 13 avril 2006 Exposition exceptionnelle sur Bugatti

20 octobre 2005 La Bugatti Veyron sur les traces de la Targa Florio 3 septembre 2005 Inauguration de l’Atelier Bugatti à Molsheim 1 août 2005 Silvretta Classic 2005 20 mai 2005 La Bugatti Veyron dépasse les 400 km/h! 28 janvier 2005 Première boîte à double embrayage et sept vitesses au monde 19 janvier 2005 La Bugatti Veyron – La première fois en Autriche

18 novembre 2004 Bugatti Club Italie 16 septembre 2004 Goodwood Revival Meeting 13 septembre 2004 Bugatti au Mondial de Paris 11 août 2004 Bugatti International Rallye 2004 25 mai 2004 Interview Dr. Thomas Bscher 8 mars 2004 La Bugatti Veyron devient une voiture qui cumule tous les superlatifs 13 février 2004 Bugatti au 74e Salon Automobile International de Genève 12 janvier 2004 L’Atelier Bugatti de Molsheim/Dorlisheim est terminé

25 novembre 2003 Le Prix Avd de l’Innovation décerné au Président de Bugatti, Dr. Karl-Heinz Neumann 22 octobre 2003 La Bugatti Veyron 16.4 au Motorshow de Tokyo 16 octobre 2003 Le nouveau PDG de Bugatti s’appelle Dr. Thomas Bscher 15 septembre 2003 La page web Bugatti distinguée par l’Ottocar d’Or 2003 10 septembre 2003 Bugatti à l’ IAA de Francfort 8 septembre 2003 Mamool remporte le Grand Prix Bugatti 4 septembre 2003 Le président du groupe VW, Bernd Pischetsrieder: “Aucune boîte n’a explosé!” 29 août 2003 Une exclusivité: un clip vidéo des premières images sur route de la Bugatti Veyron 16.4 28 août 2003 Bugatti présente la Veyron 16.4 au Festival Limerock 26 août 2003 Fête du “Bouquet” à Molsheim: fin du gros œvre de l’Atelier Bugatti 22 août 2003 La Première US de la Veyron 18 août 2003 “Ah, elle a fière allure!” 13 août 2003 “Concours d’Elégance” avec participation record de véhicules historiques Bugatti 28 juillet 2003 Bugatti Veyron en route pour Pebble Beach 16 juillet 2003 Nouveau livre: Marque – Legend – Renaissance 26 juin 2003 Surprise au Rallye de Suède 10 juin 2003 Bugatti Veyron 16.4 – Première européenne exceptionnelle à Monte-Carlo 19 mai 2003 Fin du gros ouvre à Molsheim – Les Remises brillent d’un nouvel éclat 28 avril 2003 Le chantier de l’Atelier en plein travail 2 avril 2003 Première de la BUGATTI Veyron à l’ Art de l’Automobile 13 mars 2003 Le Prince de Savoie au départ des Mille Miglia à bord d’une BUGATTI Type 35 7 mars 2003 Le Salon de l’Auto de Genève lance le sprint final pour la Veyron 16.4 4 mars 2003 La Veyron 16.4 sortira en avril 2004 19 février 2003 Bugatti au 73° Salon Automobile de Genève 17 février 2003 Bugatti à l’America’s Cup en Nouvelle Zélande 11 février 2003 La WebCam en ligne a été lancée à l’Atelier Bugatti 29 janvier 2003 La Bugatti “Royale” exposée au Zeithaus de I’Autostadt 2 janvier 2003 Ricardo – partenaire de développement pour la Bugatti Veyron 16.4

20 novembre 2002 Bugatti est le partenaire du “Stars & Stripes” avec le skipper Dennis Conner pour l’America’s Cup 16 septembre 2002 Pose de la première pierre pour l’Atelier Bugatti à Molsheim/Dorlisheim. 1 septembre 2002 Des purs-sangs entre eux – la Veyron à la Grande Semaine Hippique de Baden-Baden. 29 août 2002 Bugatti présente un châssis du Type 47 au Mondial de l’Automobile 2002 à Paris. 16 août 2002 La Bugatti Veyron 16.4 est pour la première fois en Amérique. 9 août 2002 Le premier prototype de la Bugatti Veyron 16.4 est terminé. Les essais sur route ont débuté. 31 juillet 2002 Tests au banc d’essai achevés. Le moteur 16 cylindres développe 1001 ch.